【危険】睡眠時間0分&二日酔いの状態でチャリで富山行ったどー
皆さんこんばんは!
クラスのW君とチャリで富山へ行くのにも関わらず、クリスマスイブに大学の人たちと飲み会やらをしていたら夜が明けてしまいそのまま出発することになりました。
8時30分にジャスコ前集合です。
睡眠時間0分、二日酔いによる頭痛を抱えながらという前代未聞の最悪コンディションで120kmの旅が幕開けです。
朝の医王山越えはめちゃんこ寒かったw
砺波市を流れる庄川と興奮する相方
立山連峰がくっきりと見えました!
毎度、富山の立山連峰の美しさには感動しますね、、、
なんとか、富山市内に入り富山大学五福キャンパス前を通過
ここ通ると毎回思うけど、周りの雰囲気が埼玉大学とめちゃんこ似てるんだよなあ....
そして、目的地の豚道場に到着しました!!!
イオンもりの里から大体3時間かからないくらいで行けましたw
まぜそば(大・肉5枚)コールはアブラカラメ お値段は1080円
朝飯食べてなかったので思い切って大にチャレンジしてみました。
麺は極太でコテコテのスープといい具合に絡み美味しかったですが、ラストになるにつれて沈殿していたブラックペッパーが優勢になってくるので、そこが正味きつかったわw
大学から歩いてすぐに、こんなラーメン屋があったら昼休みに気軽に来れるので非常に羨ましいです。
あと、台湾まぜそばもやってるそうなので次の機会に食べてみたいと思います。
ラーメンを食べ終えたので、金沢へ帰還することに
砺波市を走っていたら、相方のチャリがパンクしたみたいで駅前の自転車屋で修理してもらいました。
自分もチャリで東京まで行って自転車がパンクした時こういった個人経営の自転車屋で修理をしてもらったのですが、地元の人とのふれあいが旅の醍醐味の一つですね。
多分、自転車乗りであったら分かるかもしれないけど、”自分の旅を地元の人たちに支えられてる感”がいいんですよね。
自転車修理中、少し暇だったんで城端線の砺波駅へ行きました。
車両はキハ40系で国鉄臭がムンムンする(ニチャァ....)
↑分からない人のために一応元ネタ貼っときます
スケベな本を回収してくれる白い箱のようです。
中学の道徳教科書で見たことはありますが実物は全く見たことなかったです。
ここで相方の自転車が直り、ライド再開。
平坦な砺波平野を往く
まあ、平野なのでずっと平坦でここで急激な睡魔が襲ってきました。
眠すぎて自転車を漕いでるのかが一瞬分からなくなる状況があり、生命の危機を感じました。
非常に危ない。
途中、コンビニにより魔剤の力を借りることに
魔剤パワーで通常状態に回復し、富山石川の県境越えへ
医王山のアップダウンが地味にキツイ
静岡県掛川付近の旧一号線の峠を思い出しました。ああ、懐かしい。
坂を下り、見慣れた景色が()
夕方5時前にもりの里イオンに無事生還!!!!
途中で倒れるんじゃないかとおもいましたが、ホントに生きて帰ってこれて良かった....!!!!
睡眠時間0分&二日酔いで自転車って漕げるもんだな!
若さって恐ろしいな。
でも、多少危険を伴うことではあるので、皆さんは決して真似しないでくださいね。
【走行記録】
走行距離 121.39km
走行時間 5時間49分4秒
平均速度 20.8km/h
(謝辞)
今回はZn君と同行しての旅でしたが、ルート案内全般をしていただいたことに感謝申し上げます。
クラスのW君とチャリで富山へ行くのにも関わらず、クリスマスイブに大学の人たちと飲み会やらをしていたら夜が明けてしまいそのまま出発することになりました。
8時30分にジャスコ前集合です。
睡眠時間0分、二日酔いによる頭痛を抱えながらという前代未聞の最悪コンディションで120kmの旅が幕開けです。
朝の医王山越えはめちゃんこ寒かったw
砺波市を流れる庄川と興奮する相方
立山連峰がくっきりと見えました!
毎度、富山の立山連峰の美しさには感動しますね、、、
なんとか、富山市内に入り富山大学五福キャンパス前を通過
ここ通ると毎回思うけど、周りの雰囲気が埼玉大学とめちゃんこ似てるんだよなあ....
そして、目的地の豚道場に到着しました!!!
イオンもりの里から大体3時間かからないくらいで行けましたw
まぜそば(大・肉5枚)コールはアブラカラメ お値段は1080円
朝飯食べてなかったので思い切って大にチャレンジしてみました。
麺は極太でコテコテのスープといい具合に絡み美味しかったですが、ラストになるにつれて沈殿していたブラックペッパーが優勢になってくるので、そこが正味きつかったわw
大学から歩いてすぐに、こんなラーメン屋があったら昼休みに気軽に来れるので非常に羨ましいです。
あと、台湾まぜそばもやってるそうなので次の機会に食べてみたいと思います。
ラーメンを食べ終えたので、金沢へ帰還することに
砺波市を走っていたら、相方のチャリがパンクしたみたいで駅前の自転車屋で修理してもらいました。
自分もチャリで東京まで行って自転車がパンクした時こういった個人経営の自転車屋で修理をしてもらったのですが、地元の人とのふれあいが旅の醍醐味の一つですね。
多分、自転車乗りであったら分かるかもしれないけど、”自分の旅を地元の人たちに支えられてる感”がいいんですよね。
自転車修理中、少し暇だったんで城端線の砺波駅へ行きました。
車両はキハ40系で国鉄臭がムンムンする(ニチャァ....)
↑分からない人のために一応元ネタ貼っときます
スケベな本を回収してくれる白い箱のようです。
中学の道徳教科書で見たことはありますが実物は全く見たことなかったです。
ここで相方の自転車が直り、ライド再開。
平坦な砺波平野を往く
まあ、平野なのでずっと平坦でここで急激な睡魔が襲ってきました。
眠すぎて自転車を漕いでるのかが一瞬分からなくなる状況があり、生命の危機を感じました。
非常に危ない。
途中、コンビニにより魔剤の力を借りることに
魔剤パワーで通常状態に回復し、富山石川の県境越えへ
医王山のアップダウンが地味にキツイ
静岡県掛川付近の旧一号線の峠を思い出しました。ああ、懐かしい。
坂を下り、見慣れた景色が()
夕方5時前にもりの里イオンに無事生還!!!!
途中で倒れるんじゃないかとおもいましたが、ホントに生きて帰ってこれて良かった....!!!!
睡眠時間0分&二日酔いで自転車って漕げるもんだな!
若さって恐ろしいな。
でも、多少危険を伴うことではあるので、皆さんは決して真似しないでくださいね。
【走行記録】
走行距離 121.39km
走行時間 5時間49分4秒
平均速度 20.8km/h
(謝辞)
今回はZn君と同行しての旅でしたが、ルート案内全般をしていただいたことに感謝申し上げます。















コメント
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かまたけさんへ
返信が遅れてしまい大変申し訳ありません。
1点目
金沢大の場合はTOEIC,専門科目(地球科学),面接が試験科目でした。
専門科目は最初は大学向けの参考書で勉強していましたが、内容が難しかったのと高校の内容とあまり相違なかったので、高校地学の参考書で勉強しました。具体的な勉強方法としては1つの単元学習する事に,キーワードを設定して内容を論述していくという方法を良く行っていました。
過去問に関しては,大学から3年分を郵送してもらいました。
2点目
前の大学で68単位取得し57単位認定してもらいました(意外と多く認定されてびっくりした)
多分教養科目で理科寄りの科目を取ったのが効いたのかもしれません。
成績についてはお世辞にもあまり良い方ではなかったですが,合格出来たので取得した単位数だけしか見てないのかと思われます。でも悪すぎると面接の時つっこまれかねないので極力良い成績は取っといた方が良いです。
3点目
教養科目で地球科学に絡んだものに関しては最前列で授業受けてましたし今やってる勉強でも多少の役にはたってると思います。関係なさそうな奴は単位落とさない程度で自習とか内職してましたw
返信が遅くなってしまい大変申し訳ありませんでした。自分は2年間色々我慢をして勉強してきた結果合格出来、今行きたい大学に通えて毎日楽しいです。
苦しい思いをしているかもしれませんが、どうか目標を達成する事を祈っています。
また質問があればお気軽にどうぞ!